GuardrailGuardrails இன் செயல்பாடு ஒரு அமைப்பாகச் செயல்படுகிறது, இதில் காவலரண் தன்னை உள்ளடக்கியது, இடுகைகள், இடுகைகள் இயக்கப்படும் மண், தூண்களுடன் பாதுகாப்பு ரயில் இணைப்பு, இறுதி முனையம் மற்றும் இறுதி முனையத்தில் நங்கூரமிடும் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.இந்த அனைத்து கூறுகளும் தாக்கத்தின் போது காவலர் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதில் ஒரு தாக்கத்தை கொண்டுள்ளது.எளிமைப்படுத்த, ஒரு காவலாளி இரண்டு முக்கிய செயல்பாட்டு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: இறுதி முனையம் மற்றும் காவலர் முகப்பு.

காவலர் முகம்.முகம் என்பது சாலையோரம் உள்ள இறுதி முனையத்தில் இருந்து நீண்டு செல்லும் பாதுகாப்புப் பாதையின் நீளம்.அதன் செயல்பாடு எப்போதும் வாகனத்தை மீண்டும் சாலைக்கு திருப்பி விடுவதாகும்.இறுதி முனையம்.காவலாளியின் தொடக்கப் புள்ளி இறுதி சிகிச்சை என குறிப்பிடப்படுகிறது.காவலாளியின் வெளிப்படும் முனைக்கு சிகிச்சை அளிக்க வேண்டும்.ஒரு பொதுவான சிகிச்சையானது ஆற்றல்-உறிஞ்சும் இறுதி சிகிச்சையாகும், இது தாக்கத்தின் ஆற்றலை உறிஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த இறுதி முனையங்கள் இரண்டு வழிகளில் செயல்படுகின்றன.நேருக்கு நேராக அடிக்கும்போது, ​​தாக்கத் தலையானது, கார்ட்ரெயிலைத் தட்டையாக்கி, அல்லது வெளியேற்றி, வாகனத்தின் தாக்க ஆற்றல் சிதறி, வாகனம் நிறுத்தப்படும் வரை, வாகனத்திலிருந்து பாதுகாப்புப் பாதையைத் திருப்பிவிடும்.