டொராண்டோ, ஜூலை 16, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - ஒரு முன்னணி சர்வதேச பிரிட்ஜ் இன்ஜினியரிங் மற்றும் சப்ளை நிறுவனமான அக்ரோ பிரிட்ஜ், அதன் கனேடிய நிறுவனமான அக்ரோ லிமிடெட், வேலையைக் குறைக்கும் வகையில் 112.6 மீட்டர் நீளமுள்ள மூன்று இடைவெளி கட்டமைப்பை சமீபத்தில் வடிவமைத்து வழங்கியுள்ளது. ஒன்ராறியோவின் பேஃபீல்டில் பாலம் மாற்றும் திட்டத்தின் போது மண்டல போக்குவரத்து தடைபட்டது.
பேஃபீல்ட் ரிவர் பாலம் என்பது நெடுஞ்சாலை 21 இல் 70 மீட்டர் நீளமுள்ள இரண்டு-ஸ்பான் டெக் டிரஸ் பாலமாகும். உள்ளூர்வாசிகளுக்கு மட்டுமல்லாமல், பிராந்தியத்தின் முக்கிய சுற்றுலாத் தொழிலுக்கும் முக்கிய அணுகலை வழங்குகிறது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டத்திற்கு, மாற்றுப் பாலம் மீண்டும் கட்டப்படும்போது, ​​வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு ஆன்-சைட் மாற்றுப்பாதையை வழங்குவதற்கு ஒரு தற்காலிக பாலத்தை நிறுவ வேண்டும்.
இந்த திட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் வழங்கப்பட்ட மட்டு எஃகு பைபாஸ் பாலம் 18.3 மீ, 76 மீ மற்றும் 18.3 மீ என மூன்று இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளது, மொத்த நீளம் 112.6 மீ, சாலை அகலம் 9.1 மீ, மற்றும் ஒரு நேரடி சுமை CL-625-இரண்டு- லேன் ONT. பாலம் ஒரு TL-4 காவலர் அமைப்பு, 1.5 மீ கான்டிலீவர் நடைபாதைகள் மற்றும் ஒரு ஸ்லிப் அல்லாத எபோக்சி மொத்த டெக் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது.
பிரதான இடைவெளி நீளமானது மற்றும் கனமானது, இது பாலத்தை தொடங்குவதற்கும் அமைப்பதற்கும் பல சவால்களைக் கொண்டுவந்தது. புலம் அசெம்பிளி செய்வதற்கு குறைந்தபட்ச தடம் இருப்பதால் நிறுவலுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கூறுகள் கட்டங்களாக வழங்கப்படுகின்றன. பாலம் ரோலர்களில் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் கூடுதல் உருளைகள் தேவைப்பட்டன. விறைப்புத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பான ஏவுதல் ஆகியவற்றை எளிதாக்குவதற்காக தூண்களின் மேல். பாலம் அதன் இறுதி நிலைக்கு நகர்த்தப்பட்டு, தாழ்த்தப்பட்டு, அபுட்மென்ட்கள் மற்றும் பியர் பேரிங்கில் அமைக்கப்பட்டு, கட்டுமானத்தை முடிக்கவும்.
பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் ஒப்பந்ததாரர் லூபி கன்ஸ்ட்ரக்ஷனுக்கு வழங்கப்பட்டது, வாடகை பாலம் சுமார் நான்கு வாரங்களில் கட்டப்பட்டு ஏப்ரல் 13 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. மாற்றுப் பாலம் கட்டப்படும் வரை குறைந்தது 10 மாதங்களுக்கு இது தொடர்ந்து சேவை செய்யும்.
ஆக்ரோ லிமிடெட்டின் செயல்பாடுகள் மற்றும் விற்பனை இயக்குனர் கோர்டன் ஸ்காட் கூறினார்: "வெளிப்படையான பாதுகாப்பு நன்மைகள் தவிர, பைபாஸ் பாலங்கள் கட்டுமானத்தின் போது போக்குவரத்தை முழு திறனிலும் வேகத்திலும் வைத்திருக்கும், பயணிக்கும் பொது மற்றும் உள்ளூர் வணிகங்களுக்கு இடையூறுகளை குறைக்கும்."திட்டங்கள் கால அட்டவணையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுவதன் மூலம் அவை குறிப்பிடத்தக்க செலவு சேமிப்பு - ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் அரசு நிறுவனங்களுக்கு ஒரு முக்கிய நன்மை."
அக்ரோவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பில் கில்லீன் மேலும் கூறியதாவது: “மோட்டார்வே கட்டுமானத் துறையில் வாடகை சந்தை அதன் பல நன்மைகள் காரணமாக நன்கு நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த அக்ரோ பாலம் வர்த்தகம் மற்றும் வர்த்தகத்தின் ஓட்டத்தால் தடையற்றதாக இருக்கும் என்ற திரு ஸ்காட்டின் வார்த்தைகளை நான் சேர்க்கிறேன்.அக்ரோ மாடுலர் பிரிட்ஜ்கள் நிரந்தரக் கட்டமைப்புகளாகப் பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த தீர்வாகும், ஏனெனில் அவை உயர் வலிமை, உயர்தர அமெரிக்க எஃகு, ஐஎஸ்ஓ-சான்றளிக்கப்பட்ட தொழிற்சாலைகளிலிருந்து பெறப்பட்டு, அரிப்பைத் தடுக்க கால்வனேற்றப்பட்டவை.
அக்ரோ பாலம் பற்றி அக்ரோ பிரிட்ஜ் போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்களில் 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சேவை செய்து வருகிறது, வாகனங்கள், ரயில், இராணுவம் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கான முழு அளவிலான மாடுலர் ஸ்டீல் பிரிட்ஜ் தீர்வுகளை வழங்குகிறது. ஆப்பிரிக்கா, ஆசியா, அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்குப் பகுதிகளை உள்ளடக்கிய 150க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள். மேலும் தகவலுக்கு, www.acrow.com ஐப் பார்வையிடவும்.
Media Contact: Tracy Van BuskirkMarketcom PRMain: (212) 537-5177, ext.8; Mobile: (203) 246-6165tvanbuskirk@marketcompr.com
இந்த அறிவிப்புடன் கூடிய புகைப்படங்கள் https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/f5fdec8d-bb73-412d-a206-e5f69211aabb இல் கிடைக்கும்