-
H வடிவ இடுகை
AASHTO M232 மற்றும் அதற்கு இணையான AASHTO M111, EN1461 போன்ற தரநிலைகளைப் பின்பற்றி, மேற்பரப்பு சூடான முறையில் கால்வனைஸ் செய்யப்படுகிறது.
-
துணைக்கருவிகள்
போல்ட்கள், கிரேடு 6 g டாலரன்ஸ்களுக்காக ANSI B1.13M-ல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. போல்ட் பொருளானது கிளாஸ் 4.6-க்கான ASTM F568M-க்கு இணங்குகிறது. அரிப்பைத் தடுக்கும் போல்ட்களுக்கான பொருளானது கிளாஸ் 8.83-க்கான ASTM F 568M-க்கு இணங்குகிறது. மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல் AASHTO M232-ஐப் பின்பற்ற வேண்டும்.
-
வட்ட வடிவ இடுகை
பாதுகாப்பு வேலியைப் பொருத்தித் தாங்குவதற்காக, இந்தத் தூண் தரையில் நடப்படுகிறது. விபத்து ஏற்படும்போது ஏற்படும் தாக்க விசையை இது குறைக்கும்.
-
U வடிவ தூண்
இந்தப் பதவி முக்கியமாக AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 மற்றும் EN1317 தரநிலைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
-
முனைய முனை
அதற்கான மூலப்பொருட்கள் முக்கியமாக Q235B (S235Jr, இதன் வளைவு வலிமை 235Mpa-க்கு மேல்) மற்றும் Q345B (S355Jr, இதன் வளைவு வலிமை 345Mpa-க்கு மேல்) ஆகும்.
-
C வடிவ தூண்
பாதுகாப்புக் கைப்பிடியின் தடிமன் முக்கியமாக 4.0 மிமீ முதல் 7.0 மிமீ வரை அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப இருக்கும்.
-
மூன்று உத்திரக் காப்புக் கம்பிவடம்
இந்த பாதுகாப்பு வேலியானது முக்கியமாக AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 மற்றும் EN1317 தரநிலைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
-
W-வடிவக் கம்பிப் பாதுகாப்பு வேலி
அதற்கான மூலப்பொருட்கள் முக்கியமாக Q235B (S235Jr, இதன் வளைவு வலிமை 235Mpa-க்கு மேல்) மற்றும் Q345B (S355Jr, இதன் வளைவு வலிமை 345Mpa-க்கு மேல்) ஆகும்.
-
பாதுகாப்பு ரோலர் தடுப்பு
மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சி, கடுமையான விபத்துக்களைக் குறைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை உருளைத் தடுப்பு அமைப்பு. சுழலும் உருளைகள் வாகனங்களை மீண்டும் சாலைக்குத் திருப்பிவிடுவதால், சேதம் மற்றும் கவிழ்ந்து விழும் அபாயம் குறைகிறது. மேம்பட்ட போக்குவரத்துப் பாதுகாப்பிற்காக, வளைவுகள், நடுப்பகுதிகள் மற்றும் அதிக அபாயம் உள்ள சாலைப் பிரிவுகளில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
